Transporte unipersonal motorizado para personas con paraplejia / José Danilo Vaca Pérez (Registro nro. 222892)
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000 -CABECERA | |
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campo de control de longitud fija | 02569nam a2200229Ia 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | 18568 |
008 - LONGITUD FIJA | |
campo de control de longitud fija | 210316s2021 ec 000 0 spa d |
100 ## - AUTOR PERSONAL | |
nombre completo | Vaca Pérez, José Danilo |
245 10 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO | |
título | Transporte unipersonal motorizado para personas con paraplejia / José Danilo Vaca Pérez |
264 #0 - PIE DE IMPRENTA | |
lugar (ciudad) | Ambato : |
editorial | [sin editorial] , |
fecha | 2021 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | 225 páginas ; |
Dimensiones | 24 cm. |
336 ## - TIPO DE CONTENIDO | |
Término de tipo de contenido | texto |
337 ## - MEDIACIÓN | |
Nombre/término del tipo de medio | no mediado |
338 ## - PORTADOR | |
Nombre/término del tipo de soporte | volumen |
502 ## - NOTA DE TESIS | |
Nota de tesis | Proyecto de Investigacion |
título otorgado | (Ingeniero en Diseño Industrial) |
Institución | Pontificia Universidad Catolica del Ecuador, Escuela de Diseño Industrial. |
505 0# - NOTA DE CONTENIDO | |
Nota de contenido | 1. Planteamiento del Problema. --2. Marco Teorico. --3. Metodologia. --4. Desarrollo de la Propuesta. --5. Evaluacion Preliminar. --6. Conclusiones y Recomendaciones. |
506 ## - NOTA DE RESTRICCIONES AL ACCESO | |
Limitaciones de acceso | Disponible en el Repositorio Digital |
520 ## - RESUMEN | |
Resumen | La paraplejia provoca en el ser humano la paralisis permanente o temporal en los miembros inferiores al privar asi al portador de movilidad e independencia, que, ademas, acarrean otro tipo de problemas psicologicos como la depresion por el uso de la silla de ruedas y el impacto que genera el no poder movilizarse de manera autonoma de un lugar a otro sin ayuda de un tercero.En funcion a esto, la presente investigacion plantea el diseño de un transporte unipersonal motorizado para personas con paraplejia el cual tiene como objetivo desarrollar un vehiculo que permita un acceso comodo y sin dificultad alguna con el objetivo de disminuir los niveles de dependencia hacia otra persona, a su vez este auto contara con un espacio adecuado para el conductor y una estructura que ofrece seguridad acompañada de una carroceria con un estilo amigable y atractivo para el usuario.La metodologia aplicada para el desarrollo de este elemento es la de Bruno Munari, como una de las metodologias idoneas para el desarrollo de productos, que se acompaña de una metodologia cualitativa, las herramientas utilizadas son entrevistas y encuestas que permiten alcanzar un analisis descriptivo de las variables inmersas en la investigacion, con el fin de obtener un mayor entendimiento de los elementos y experiencias que conforman la relacion entre el transporte y los individuos que son parte de este estudio. El resultado alcanzado es un concepto de transporte unipersonal que cumple con las necesidades requeridas por el usuario, al cumplir con la meta establecida en un inicio. |
082 04 - CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
Clasificación | DISERT 745.2 |
Clave de autor | V112t |
650 14 - MATERIA GENERAL | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | PARAPLEJIA. TRANSPORTE. UNIPERSONAL. MOVILIDAD. SEGURIDAD |
942 00 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL KOHA | |
Préstamos Koha (prestado), todas las copias | 0 |
Tipo de ítem koha | Libro |
Ocultar en el OPAC | Perdido | Dañado | No circula | Colección | Sede propietaria | Localización actual | Ubicación | Adquirido | Préstamos | Signatura topográfica | Código de barras | Visto por última vez | Ejemplar | Tipo de ítem |
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No oculto | Col General | Sede Ambato | Sede Ambato | Sala general | 03/16/2021 | DISERT 745.2 V112t | AMB077298 | 03/08/2022 | Ej.1 | Tesis |