La regulación del servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito

Colaborador(es): Productor: Ambato : [sin editorial] , 2015Descripción: 157 páginas ; 30 cmTipo de contenido:
  • texto
Tipo de medio:
  • no mediado
Tipo de soporte:
  • volumen
Tema(s): Clasificación CDD:
  • DISERT 340 H5571r
Recursos en línea:
Contenidos:
1. Fundamentos Teóricos.-- 2. Metodología.-- 3. Resultados.-- 4. Conclusiones.
Nota de disertación: Proyecto de Investigacion ( Abogada) Pontificia Universidad Catolica del Ecuador, Escuela de Jurisprudencia Resumen: El presente proyecto de investigación tiene la finalidad de regular el servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito, donde se determina si el servicio comunitario es aplicado o no por los Jueces de tránsito en razón de una sentencia, los mismos que manifiestan que el servicio comunitario no se aplica por la falta de parámetros, lineamientos precisos y detallados que regulen a este servicio, no se establece las condiciones para que éste sea impuesto ni qué tipo de servicio deberá cumplir, es decir no existe una guía que sea factible su aplicación. El método analítico - sintético fue aplicado a la presente investigación, logrando establecer a partir de la información general los parámetros específicos para regular el servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito, y utilizando como técnica fundamental la entrevista realizada a los operadores de justicia y demás intervinientes del proceso en este tipo de contravenciones. El producto final de esta investigación es una Guía para regular los parámetros de aplicación del servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito en la que se proponen ideas claras para asegurar los derechos constitucionales donde mencionan que la privación de la libertad es la última opción que deben aplicar los juzgadores al dictar una sentencia. A partir de la presente investigación se ha determinado que el servicio comunitario no es aplicado por los Jueces debido a que no cuentan con mecanismos idóneos para emplear el mismo.
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Tesis Tesis Sede Ambato Sala general Col General DISERT 340 H5571r (Navegar estantería(Abre debajo)) Ej.1 No para préstamo AMB075794
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Proyecto de Investigacion ( Abogada) Pontificia Universidad Catolica del Ecuador, Escuela de Jurisprudencia

1. Fundamentos Teóricos.-- 2. Metodología.-- 3. Resultados.-- 4. Conclusiones.

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El presente proyecto de investigación tiene la finalidad de regular el servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito, donde se determina si el servicio comunitario es aplicado o no por los Jueces de tránsito en razón de una sentencia, los mismos que manifiestan que el servicio comunitario no se aplica por la falta de parámetros, lineamientos precisos y detallados que regulen a este servicio, no se establece las condiciones para que éste sea impuesto ni qué tipo de servicio deberá cumplir, es decir no existe una guía que sea factible su aplicación. El método analítico - sintético fue aplicado a la presente investigación, logrando establecer a partir de la información general los parámetros específicos para regular el servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito, y utilizando como técnica fundamental la entrevista realizada a los operadores de justicia y demás intervinientes del proceso en este tipo de contravenciones. El producto final de esta investigación es una Guía para regular los parámetros de aplicación del servicio comunitario como sanción alternativa en las contravenciones de tránsito en la que se proponen ideas claras para asegurar los derechos constitucionales donde mencionan que la privación de la libertad es la última opción que deben aplicar los juzgadores al dictar una sentencia. A partir de la presente investigación se ha determinado que el servicio comunitario no es aplicado por los Jueces debido a que no cuentan con mecanismos idóneos para emplear el mismo.

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